Kasulikke näpunäiteid

Kõik lennujaama transfeeride kohta

Pin
Send
Share
Send
Send


Inimene, kes ütles, et maantee on olulisem kui lõppsihtkoht, ei pidanud ilmselgelt kunagi lennujaamas pikkade ülekannetega tegelema!

Enamiku reisijate jaoks on ooteajad ümberistumiste ajal valusalt igav osa juba niigi keerulisest reisist ning otselendude vähenemine (ja nende suurenenud maksumus) põhjustab sageli ümberistumiste vältimatust.

Kuid kui plaanite oma toiminguid pika peatuse ajaks õigesti kavandada, võib see muutuda teie ärireisi produktiivseks osaks või täiendavaks puhkuseajaks. Hoolimata asjaolust, et tõenäoliselt ei saa te pikkade siirdamistega kunagi eriti rõõmu, saate vähemalt muuta need talutavaks või isegi nauditavamaks.

Kuidas toimub ümberistumisega lend?

Kui te pole kunagi transiidil lennanud, olete tõenäoliselt mures ja muretsete terve hulga küsimuste pärast. Muretsemise lõpetamiseks proovime välja mõelda, kuidas toimub ümberistumisega lend. Tegelikult pole kõik nii hirmutav, kui esmapilgul võib tunduda. Võtke selle artikli lugemiseks veidi aega ja siis saate kasutada ära kõigi selliste lendude eelised.

  • Esiteks transiitlennud on sageli odavamad kui otselennud - need võimaldavad tõesti korraliku summa kokku hoida.
  • Teiseks mõnesse kohta lihtsalt pole otselende. Niisiis, et reisija saaks sellistesse kohtadesse, peab ta saama lennata transiidi ajal.

Kui ostsite ühelt lennufirmalt komplekteeritud piletid

Kui teil ei ole vahetust lennujaama või terminalihoones ja lendate rahvusvaheliste lendudega, ei saa te pärast lennukist väljumist rahvusvahelisest tsoonist lahkuda ja vastavalt sellele pole viisat transiitriigist vaja. Te ei pea minema passikontrolli ja pagasinõudesse, vaid järgima ülekandemärke või teisi. Keerukates ja suurtes ümberistumistega lennujaamades kohtuvad lennuettevõtte töötajad reisijatega isegi teisele poole.

Kui teil on vahetus lennujaamast või terminalihoonest koos väljumisega rahvusvahelisest tsoonist või kui lähete üle rahvusvaheliselt lennult siselennule või vastupidi, peate läbima passi piirikontrolli (vajadusel koos riigi viisa esitamise või saamisega) ja tollikontrolli. Pagasi või mitte saamine sõltub lennufirmast ja konkreetsest lennujaamast, kuid see pole üldse probleem, sest ikkagi peate rahvusvahelisest tsoonist lahkuma. Mõnes riigis, eriti sellistel puhkudel, antakse isegi transiidiviisa, mis maksab vähem kui tavaline viisa, kuid ka selle kestus on minimaalne.

Kui ostsite piletid eraldi

Sel juhul sõltub kõik teist, samuti langevad võimalikud riskid teile. Kui peate pagasi ülekandmiseks ühest lennuettevõttest teise lahkuma rahvusvahelisest tsoonist, peate võib-olla hoolitsema viisa eest. Järgmise lennu hilinemise korral kaotate oma pileti, ükskõik mis põhjustel.

Need võimalikud probleemid ei tähenda, et te ei peaks selliseid lende lendama, peate lihtsalt õigesti valmistuma. Kuidas edasi lugeda.

Milline on parim viis ühenduse saamiseks piletite ostmiseks

Ideaalne võimalus on osta piletid vahetusega kohe ühes komplektis ühe lennufirma või lennuettevõtjate liiduga. Just sellised valikud annavad kõige sagedamini kaasaegsete lennufirmade otsingumootorite tulemusi. Siis pole teil siirdamisega probleeme (harvade eranditega). Saabudes sellise piletiga lähtelennuväljale, registreerite lennufirma letis kohe kõik keti lennud ja registreerite oma pagasi lõppsihtkohta. Mis on hea, isegi kui esimene lend mingil põhjusel hilineb, saadab lennufirma teile järgmise lennu omal kulul.

Võite proovida Aviasalesi otsingumootori vormi kaudu leida lende ükskõik kuhu maailma, sealhulgas ka odavate lendudega koos ülekandega, ja veenduda, et ülekandega on lennud tõesti odavamad:

Mida teha pagasiga ülekannete ajal

Kui lendate ühe lennufirma või alliansi ühendlennuga ja teil pole lennujaama või terminali vahetust, peate registreerima oma pagasi registreerimisel esimese lennu lõpp-punkti ja registreeruma kohe mõlemad lennud. Tavaliselt tehakse seda automaatselt, kui näitate registreerimisletis kõigi lendude elektroonilist piletit, kuid parem on seda küsimust kontrollida, s.t. tuletage lennuettevõtte töötajatele seda meelde tuletada. Kui see kõik on tehtud, laaditakse dokkimislennuväljal teie pagas automaatselt ühelt lennult teisele ja saate selle lõpp-punkti kätte.

Kui ostsite eri lennufirmadest või isegi samalt lennufirmalt pileteid vahetustega iseseisvalt, kuid eraldasite piletid eri kellaaegadel, siis ei hooli keegi teie pagasist. Peate oma pagasi ise koguma, järgmisele lennule uuesti registreeruma ja oma pagasi registreerima. Sel juhul tuleb selgitada kõik viisarežiimi küsimused riigis, samuti lennujaama korraldus, kuna on võimalik, et pagasi vastuvõtmiseks ja seejärel registreerimiseks peate lahkuma rahvusvahelisest tsoonist.

Kas ma pean rahvusvahelisest lennujaamast transiidi jaoks viisa saama?

Üldjuhul pole seda vaja, kuna transiidiprotseduur näeb ette, et siirdamise ajal viibite alati rahvusvahelises tsoonis. Kui aga vahetate lennufirmat ja peate uuesti pagasi ja registreerimise vastu võtma, võib teil olla vaja viisat, sõltuvalt riigi viisarežiimist.

Mõnes lennujaamas on pagasinõue ja lennule registreerimine võimalik otse rahvusvahelises tsoonis, kuid parem on selline küsimus konkreetse lennuvälja jaoks eelnevalt teada saada Interneti kaudu või helistades lennufirmale nõu saamiseks.

Samal ajal on lennuvälju, kus isegi ühe lennufirmaga reisides, olenemata pagasi vajadusest, peate läbima passikontrolli ja saama viisa. Mõnes riigis on selleks ette nähtud spetsiaalsed transiidiviisad, teistes aga viisavabadus üldse, kuid see tuleb eelnevalt selgeks teha.

Noh, muidugi, kui ühenduse ajal vahetate lennujaama või iseseisvat terminali, peate viisa eest eelnevalt hoolitsema (vajadusel selle riigi jaoks).

Milline on aeg siirdamise alustamiseks

Kui lendate ühe lennupiletiga, on transfeeriks vajalik aeg juba olemas. Peate lihtsalt mitte kõhklema, vaid minema kohe järgmisele maandumisele. Isegi kui eelmine lend hilineb, võtab lennufirma riske ja lükkab järgmise lennu saatmise edasi või saadab teid teistele.

Teine asi on transfeer eraldi piletitel. Siin suurenevad isiklikud riskid, sest kui teil pole järgmise lennuki jaoks aega, on pileti kaotuse korvamine väga keeruline. Kui palju aega sel juhul piletite ostmisel maha pannakse, sõltub konkreetsest olukorrast: kas peate läbima passi- ja tollikontrolli, saama pagasi, liikuma terminalide või lennujaamade vahel. Ärge unustage ka seda, et sissesõidu registreerimine lõpeb varakult ja selleks peate ka aega varuma. Ja pidage meeles ka seda, et lennukite hilinemine 20–30 minutit on täiesti normaalne nähtus, mida tasub ka dokki panna. Nii et ärge kulutage sellele aega, pange see pisut rohkem. Juhendi aeg on siin:

  • Passi läbimine, tollikontroll, pagasinõue - vähemalt 1 tund
  • Pagasinõue (siselendude korral) - vähemalt 30 minutit
  • Terminalide, lennujaamade vahel liikumine - sõltub olukorrast
  • Järgmisele lennule registreerimine, passi- ja tollikontroll, turvakontroll - 3 tundi
  • Järgmisele lennule registreerimine, turvakontroll (siselendude korral) - 2 tundi
🕒 10. märts 2019

Lend muutustega. Kuidas transiit toimub?

Nii et saame selle kohe algusest peale. Kõigepealt selgitame välja erinevused otselennu ja transiitlennu vahel.

Mis on otselend? See on selline lend, kui lendate samal lennukil lähtelennujaamast sihtlennujaama.

Mis on ümberistumislend? See on siis, kui lendate sihtkohta mitme lennukiga, tavaliselt kahega. Vastasel juhul võite öelda, et reisi ajal on transiitlennujaamas vahepeatus, mille jooksul lülitate ühelt lennukilt teisele ja jätkate oma lendu.

Nüüd käsitleme üksikasju. Fakt on see, et transiitlende on mitut tüüpi. Ja pileti ostmisel peaksite selgelt aru saama, mis tüüpi siirdamine teil on.

1. Lend toimub ühe lennuettevõtja või partnerlennufirma lennukitel

Kõiki lennu osi viib läbi üks lennuettevõtja või partnerlennufirmad, kes teevad omavahel koostööd.

  • Näiteks sisenete Aerofloti lennufirma esimesele lennukile ja lendate transiitlennujaama, kust liigute teisele lennukile, mis kuulub ka Aerofloti lennufirmale.

  • Veel üks näide. Olete esimesel lennukil, mis kuulub Aeroflotile, lendate transiitlennujaama ja siirdate teisele lennukile, mis kuulub Aerofloti partnerile Air Berlinile. Need lennuettevõtjad teevad omavahel koostööd.

Eelised Sellise transiitlennu puhul on see, et teie üleviimise eest ei vastuta mitte teie, vaid lennufirmad: näiteks annavad nad ühelt lennukilt teisele ümberlülitumiseks piisavalt aega. Ja kui ülekandmist mingil põhjusel ei toimunud (näiteks esimene lennuk hilineb ja teine ​​juba väljus), peavad lennufirmad teid järgmise vaba lennu pakkuma.

Selle transiidi korral on teie käes üks marsruudi kviitung, kuhu sisestatakse mõlemad teie lennud.

2. Lend eri lennufirmade lennukitel, mis pole üksteisega seotud

Kuidas toimub selle valikuga ümberistumislend ja mis on selle peamine puudus? Esimest lendu korraldab lennufirma, mis ei ole seotud teist lendu teenindava lennufirmaga. Teisisõnu on need kaks lendu teineteisest sõltumatud ja lennuettevõtjad ei tee sellel marsruudil omavahel koostööd.

Seda tüüpi transiidi korral hoiate iga marsruudi jaoks eraldi marsruudi kviitungeid eraldi.

Puudused Selline transiitlend on see, et ühenduse loomise ja ülekandmise eest ei vastuta lennufirmad, vaid ainult sina. Õnneks otsingumootor reeglina selliseid lende välja ei anna, kuid saate ise seda soovi korral korraldada.

3. Transfeer samas lennujaama terminalis

Kuidas sel juhul ümberistumislend toimub? Kõik on siin lihtne. Lahkusite esimesest lennukist lennujaama terminalis. Samalt terminalilt maandute teisele lennukile. Sellise siirdamise jaoks kulub natuke aega.

4. Siirdamine koos siirdamisega teise terminali

See valik on natuke keerulisem. Lahkusite esimesest lennukist lennujaama terminalis, kuid teisele lennukile astumine toimub teises terminalis, mida tuleb veel liigutada. Teisesse terminali navigeerimine ja teisaldamine (teisaldamine) võtab natuke rohkem aega. Kuid üldiselt on see valik üsna tavaline ja seda silutakse lennujaamades.

5. Transfeer koos ümberistumisega teise lennujaama

Kuidas selle valikuga ümberistumislend toimub? Kõige keerulisem transiit. Teise lennukiga sõitmiseks peate liikuma teise lennujaama. On vaja varuda palju rohkem aega ja eelnevalt õppida üksikasjalikult, kuidas lennujaama pääseda, ja küsida, kuidas see töötab.

7. Nõutakse transiiditsoonist lahkumist

Kuidas toimub ümberistumislend transiittsoonist lahkudes? See juhtum on palju keerulisem ja nõuab enne lendu erilist tähelepanu ja ettevalmistust. See valik on võimalik, kui peate näiteks liikuma ühest lennujaamast teise. Ärge unustage, et kõigele sellele lisandub, et tuleb pöörata erilist tähelepanu transiidiriigi viisaeeskirjadele ja võimalusel teha transiidiviisa.

On riike, kus kehtivad spetsiaalsed transiidieeskirjad. Näiteks USA-s peavad rahvusvaheliste vedude korral reisijad lahkuma transiiditsoonist, mille jaoks on vajalik transiidiviisa.

Üldised juhised ümberistumisega lendude jaoks

Kahjuks ei saa te kõigil juhtudel ühte juhist kirjutada, sest iga konkreetne siirdamine nõuab eraldi kaalumist. See sõltub paljudest teguritest: transiidiriikidest, lennufirmadest, lennujaamast, ümberistumisajast ja muust. Siiski võime pakkuda juhiseid, mis aitavad teil aru saada, kuidas teie konkreetsel lennujuhtumil toimub ümberistumisega lend.

Niisiis, olete leidnud pileti, mis on hinnaga atraktiivne, kuid see on koos ülekandega. Kuidas nüüd tegutseda.

5. Võtame ühendust lendu tegeva lennufirmaga, et täpsustada üksikasju: kuidas konkreetselt selle lennu ajal toimub ümberistumisega lend

  • Lennuettevõtte koordinaatide leidmiseks peate klõpsama nuppu "Osta" reas, kus on teave teie valitud pileti kohta, mille otsimootor teile andis. Siis suunatakse teid lennufirma veebisaidile. Kui müüja on agentuur, siis on mõistlik talle helistada. Reeglina ei saa agentuur teile lendude ühendamise kohta teavet anda, kuid neilt saate teada lendu tegeva lennufirma telefoninumbri või e-posti aadressi.
  • Lennuettevõtte töötajad räägivad teile üksikasjalikult, kuidas toimub üleviimisprotsess ja millised peaksid olema teie toimingud.
  • Soovitame enne vestlust kirjutada paberilehele kõik vajalikud andmed lennu kohta ja ka küsimused, mida soovite esitada, et mitte midagi olulist maha jätta.

Soovitused esmakordselt lendavatele

Neile, kes soovivad esmakordselt transiidina lennata, lugege palun meie soovitusi.

  • Esmakordselt Ärge valige keerulisi transiitlende. Alustage lihtsate ülekannetega: näiteks ärge kaaluge lende, mis nõuavad teie liikumist ühest lennujaamast teise iseseisvalt. Aja jooksul saate mugavamaks, saate piisavalt kogemusi ja saate ise keerulisi marsruute kavandada.
  • Esmakordselt et mitte muretseda, kaaluge ainult lende, mille osi teenindab täielikult üks lennuettevõtja või partnerfirma. Tegelikult on enamik otsingumootori väljastatud transiitlende just sellised.
  • Esmakordselt arvestage ainult selliste lendudega, kus ümberistumiste vahel on piisavalt aega. Näiteks otsige neid, kus üleminekuks on eraldatud rohkem kui kaks tundi. Ja kui ikkagi muretsete, siis otsige neid, mille vaheaeg lendude vahel on kolm või isegi viis tundi.
  • Esmakordselt kaaluge näiteks siirdamist ainult riikides, kus te ei vaja viisat või kui olete kindel, et siirdamisviisat pole vaja.

See kirje on parooliga kaitstud. Kommentaaride kuvamiseks sisestage oma parool.

Pin
Send
Share
Send
Send