Kasulikke näpunäiteid

4 peamist reeglit hobuse taltsutamiseks

Pin
Send
Share
Send
Send


Aeg-ajalt või tagaosas olev hobune on põnev psühholoogiline nähtus, mis on kättesaadav igale hobusele, olenemata selle rakendusalast, mida tuleks pidada iga ratsutamise aluseks. Võib kindlalt öelda, et see on mõistmise mõistmisel ratsutamise kõige olulisem komponent.

Tagakülje kokkuvõtmine on hobuse ja ratsaniku turvalisus. Tänu sellele omandab hobune ratturi mugavaks kandmiseks vajaliku jõu ja paindlikkuse ning ratsanik saab hobuse üle täieliku kontrolli. Selle tulemusel on ratsaniku ja hobuse vahel imeline seos ja kasvavad uued aistingud, kuna hobuse ilu füüsiline vorm ja hobuste liikumise väljendusvõime paranevad.

Tagakülje kokkuvõtmine, mida tavaliselt seostatakse hobuse aktsepteerimisega hobuses, pole ainulaadne edasijõudnutele mõeldud koolisõit. Suuremal või vähemal määral on see saadaval. mis tahes hobused peal mis tahes väljaõppe tase.

Kui perset kokku võtta, haarab hobune sünkroonselt töötavate lihaste “rõnga”. Selle tagajärjel pikendatakse tema selgroogu, tõstetakse selja- ja kõhulihaseid, vaagna- ja tagajalad viiakse keha alla, kael on ümardatud, kaela alumine osa on lõdvestunud. Samal ajal tunneb ratsanik, et hobune sulandub selle “rõngaga” ja motoorset funktsiooni täitvad lihased lõdvestuvad rütmiliselt, andes tema liigutustele ekspressiooni ja elastsuse. Pöörake tähelepanu pehmele kontaktile ja diagonaalide sümmeetriale (vt allpool). Hobune tõuseb ratsaniku alla, omandab kerguse ja tasakaalu, tema liigutused muutuvad ratsaniku jaoks tasakaalukaks ja mugavaks.

Lihasrõnga biomehaanikat selgitavad suurepäraselt ja illustreerivad skeemid artiklis “Veel kord lihasrõngast” Dr Deb Bennett (ingliskeelse originaalartikli saab alla laadida siit).

Veel fotosid tagasi jooksvatest hobustest, s.t. “Tagaküljelt” või “umbes” leiate meie pildigaleriist.

Kuidas teha kindlaks, et hobune on juhtimisel:

  • Kõhulihased on üles tõstetud ja hästi määratletud,
  • Vaagen lastakse alla, ristluu langetatakse, tagajalad viiakse keha alla,
  • Kael on ümar, kuid ulatub ettepoole, kaela keskmise osa lihaste töö on nähtav, kaela põhi on lõdvestunud
  • Üks peamisi märke hobuse korrektsest tööst koos seljaga on traavis olevate jäsemete diagonaalpaaride sümmeetria. See on fotol selgelt nähtav.

Kollane joon näitab ülestõstetud diagonaali - õlgade ja metatarsaali - nurki. Kui hobune töötab seljaga õigesti, on nurgad samad, s.t. esijala küünarvarre, mis on paralleelne diagonaalse seljaosa metatarsusega.

Teises fotol on aga diagonaalse jäsemepaari nurkade erinevus märgatav: esijalg on tõstetud liiga kõrgele, samas kui tagumine jalg on maapinnast veidi eemal. Pöörake tähelepanu ka klammerdatud ganachele, mis väljendub pingutatud olukorras (huuliku võimas kang on äärmisel juhul, st kõige jäigemas asendis), samuti üles tõstetud ristluule, mida tõendab alaselja järsk tõus sadula taha. See hobune saab kõrgeimal tasemel võistlustel fenomenaalselt kõrgeid hindeid, vaatamata korrektse seljatöö ilmselgele puudumisele, mis on vajalik korraliku koolituse jaoks.

Vaadake neid fotosid ja võrrelge neid. Pöörake tähelepanu liikumisenergia suuna erinevusele.

Vaadake, kuidas hobune esimesel fotol edasi jõuab? Kas näete, et hobuse selg on ratsaniku all üles tõstetud? Näete hobuse orjastamist teisel fotol? Ja hobuse painutatud selja taga ratsaniku all?

Kummaline, et vaatamata ilmsetele märkidele, et teisel fotol olev hobune ei tööta seljaga, kuulub ta "kõrgemale" tasemele kui esimese hobune, ehkki loogiliselt võttes oleks ta pidanud näitama tagaosa suuremat summeerumist kui esimesel fotol .

Nõuetekohase operatsiooni korral on kõrge pealaager kõhu lihaste kokkutõmbumisest tingitud tugeva ristluuvarustuse tagajärg), samal ajal kui selgroo pikisuunaline pikendus kogu pikkuses säilib. Enamasti saavutatakse pea kõrge asukoht päitsiku tippimise ja hoidmise teel, mis põhjustab hobusel rohkem selga painutamist ja sel pole hobuse tegelikku tööd, st “umbes” ja “tagant” midagi pistmist.

Koolisõit meelitab paljusid hobuste ja ratsanike etenduste välimuse poolest, nii et te ei peaks arvama, et selles olevad hinnangud langevad geomeetriasse. Iroonia on selles, et pildi jälitamiseks unustatakse originaal võimlemine koolisõidu eesmärk, seetõttu on meie arvates enamusel etendustel (nii spordi- kui ka hobuste näitustel) koolisõidu ilu täielikult kadunud. Võib-olla on probleemi lahenduseks objektiivsemate otsustusmeetodite kasutamine, näiteks ülaltoodud sarnase analüüsi abil - vähemalt näitab see, kas hobune on põhjuses või on see lihtsalt välimus.

Miks "umbes"?

Miks on nähtus, mis mõjutab kogu hobuse keha, nii ühekülgne nimi "aeg-ajalt"? Fakt on see, et kui hobune kasutab “lihasrõngast”, on tema kael ümardatud ja lõualuu lõdvestub ning vastupidavuse asemel tunneb ratsutaja end pehmendatuna.

Kuna kahjuks on hobuse seljaga korrektseks tööks kõige ilmsemad nähud, on tema suu ja pea asend, keskendub enamik ratsanikke oma tähelepanu ainult neile, vabandusega “mängimisele” või “tagasi kutsumisele” või, mis veelgi hullem, lihtsalt hobuse suu tõmbamisele, valik on lubatud sporthobuste saamiseks, kes panevad oma pea õiges asendisse lihtsalt motiivi tõmbamisega, samal ajal kui tavalised, “pretensioonikad” hobused peavad sellele vastu.

Usume, et tähelepanu koondamine hobuse esiosale iseloomustab pealiskaudset lähenemist, kuna hobuse praegune pehmenemine eranditult kogu keha nõuetekohase toimimise tagajärg ning sellel pole iseenesest mingit väärtust ega kasu ei hobusele ega ratsanikule. Peavõru suu on ka hobuse lõualuu kunstliku pehmendamise efekt.

Tulemused hobusel "umbes"

Hobuse õige töö mõjutab soodsalt mitte ainult teda füüsilineaga ka psühholoogiline seisund. Niipea, kui hobune hakkab hästi koordineeritud töö tõttu ennast kandma posturaalsed lihased ja suheldes ratturi posturaalsete lihaste „rõngaga“, lõdvestub ta. Tasakaalu puudumine sadula all töötades põhjustab hobusele füüsilist ja psühholoogilist stressi. Kuna loomad on röövloomade kerge saakloomad, on hobused karjast väljas olles suure stressi all.

On hämmastav, et hobuse panemisel mitte ainult ei loo te tema ja teie vahel erilist ühendust, vaid palute tal oma keha täielikult teile usaldada. Seda väljendatakse järeleandmisena šankelile, kui palute hobusel kurvi pöörata (looduslikes tingimustes oleks ta teinud täpselt vastupidist) ja lennurefleksi “väljalülitamisel”, kui rattur nihutab tasakaalu eest taha.

Sel viisil ratsanikule alistudes ja tema all liikumisel tasakaalu saavutades hakkab hobune tundma end kaitstuna. Suhtlus inimesega annab hobusele sama turvatunde kui karjas. Ratsanikust saab tema hobukari, juht, kellega ta saab lõõgastuda psühholoogiliselt ja emotsionaalselt.

Oluline punkt: korraliku ratsutamisega saavutate hobuse usalduse ja vabatahtliku sõnakuulelikkuse arvelt füüsiline ja võimlemismõjudnäidates talle, et tasakaalus liikumine on ohutus.

Me ei usu, et sellist psühholoogilist rahu on võimalik saavutada psühholoogilise koolituse abil, mida praktiseerivad paljud looduslike suhete meetodid (loomulik hobuseravi, edaspidi HX). Hobused - äärmiselt füüsiline olendid, nende psühholoogiline seisund sõltub sellest, kuidas nad end tunnevad. Kodus jäetakse hobused enamasti karjakaitsest ilma, ratsutaja rikub nende loomulikku tasakaalu, seetõttu vajab psühholoogilise rahu ja võib-olla millegi enama saamiseks hobune ratsanikku, et mõistuse kaudu suhtluse kaudu oma turvatunne tagastada.

Sellepärast on hobuse pidamise tingimused treeningprotsessis olulised. Kui õnnetu olemasolu tervikuna (näiteks isoleeritud tallis hoidmine) põhjustab hobuses stressi ja pingeid, siis on tal raskem lõdvestuda ja oma keha ratsanikule usaldada. Märkasime, et hobustel väljendub emotsionaalne stress sageli diafragma pinges, mis segab otseselt hobuse poseerimist, kuna korralik töö nõuab kehalihaste kasutamist.

Kahjuks näib, et tänapäevane koolisõit peab stressi hobuse töö kasulikuks ja soovitavaks osaks, nii et ratsutaja treeningu ajal mitte ainult ei ürita hobuse ebaloomuliku hooldamisega seotud stressist vabaneda, vaid tugevdab seda jõu kasutamisega, mida võistlustel autasustatakse kõrgete hinnetega.
Algselt oli koolisõidu üks eesmärke saada rahulik hobune, kes usaldaks ratturit piisavalt, et sõjategevuses osaleda. Me kahtleme, kas tänapäevased koolisõidu staarid suudaksid seda teha ...


Artikkel “Treeningfilosoofia: kahe paadi näpunäide” demonstreerib piltlikult harmoonilist seost, mille saab saavutada, pöörates tähelepanu hobuse liikumise kvaliteedile ja arendades tema liikumise kontrollimiseks vajalikke kehahoiakuid, selle asemel et olla rahul pinnapealse eduga, mis saavutatakse kiiresti hobuse kontrolli all hoidmisega. .

Kuidas hobust põhjust panna?

See on üks põhilisi koolituse küsimusi!

Miks? Kuna me räägime põhimõttelisest muutumisest (teatud määral), mida iga rattur peab pidevalt hobuses tootma, olenemata valitud ratsaspordi tüübist.

Hea teada mis selline töö on seljaga (st “tagantpoolt”), kuid see on tähtsam mõista kuidas saavutada see ja mida sa tunnedkui hobusel on juhuseid.

Selleks, et hobune hakkaks kasutama posturaalseid lihaseid, laskma tagumiku alla ja hakkama seljaga töötama, peab rattur alustama iseendast, tugevdades oma posturaalseid lihaseid, saavutades teatud liigeste vajaliku painduvuse ja mis kõige tähtsam - vabaneda sõltuvusest motiivist säilitada tasakaal ja kontroll. Alles pärast seda tuleb teadlikkus sirgusest (sirgendamine ja painutamine), samuti võimalus kohandada hobuse tasakaalu ja selle pikisuunalist pikendust istmega.

Meie kogemus näitab, et selleks, et hobust juhuks kasutada ja tagant liikumist saavutada, peab rattur kasutama hobusega samu lihaseid ja liigeseid. See on osa ratsutamise kui võimlemiskunsti ilusast "sümmeetriast". Lisateavet selle teema kohta leiate artiklist “Rider Biomechanics”.

Õppides, kuidas õigesti ja stabiilselt hobuse posturaalset rõngast posturaalse rõnga abil sisse lülitada, saate uusi võimalusi, mis avavad teie jaoks täiesti uue ratsutamismaailma.

Kui jagate sõidu teooria selle osadeks ja selgitate, kuidas ratturi keha tegelikult mõjutavad hobust ja ehitavad need elemendid toimivasse süsteemi, siis kaovad mõistatused ja vääritimõistmised, pakkudes pettumust ratsanikele, kes soovivad oma oskusi parandada.

Pole tähtis, kas see on sport või klassikaline koolisõit või lihtsalt lõbusõiduks sõitmine, põhimõtted on samad. Hobuse ja ratsaniku võimlemisharmoonia, mille võib saavutada korraliku töö tulemusel, on igas kontekstis hämmastav nähtus. Paljud meie kliendid usuvad, et hobuse ja ratsaniku posturaalsete rõngaste kombinatsiooni, st hobuse "vahetevahel" töötamise kaudu on ühtne tunne hobusega väga tulemas. Meie jaoks see on alus kõik ratsutavad.

Raamat "Võimlemisratsutamine" (VõimlemineRatsanik) on saadaval ainult meie Happy Horse Training veebisaidil. See taskukohane ja üksikasjalik juhend õpetab teid eks "Pange hobune põhjusse", et saavutada selja ja töö kokkuvõtmine. Raamatu juhiseid järgides võib iga sõitja saavutada jalgade õige asetuse, asendi ja posturaalsete lihaste tõhusa toimimise, kuid põhielemendid tunduvad enamikule sõitjatest ootamatud ja ebaloogilised. Sellepärast saavad nii vähesed ratturid ja treenerid hobuse tööd "tagant" ja "umbes" õigesti mõista ja harjutada.

Artikkel “Ratsasport” räägib raamatust ja selle aluseks olevast filosoofiast lähemalt. Samuti saate tasuta alla laadida 15 tutvustuslehte.

Taltsutamise põhireeglid

Kogenud hobuste omanikud väidavad, et 1,5–2-aastaselt on noore hobuse treenimine palju lihtsam kui täiskasvanul. Kuid isegi poolteist aastat vana varsa on tugev loom, kes kaalub üle 250 kg ning on “relvastatud” teravate hammaste ja tugevate kabjatega. Metsiku hobuse taltsutamiseks ja vigastamata jätmiseks peate järgima reegleid:

  1. Taltsutamine toimub avaras levada või areenil, kus hobune tunneb end rahulikult.
  2. Ärge muretsege, ärge tehke järske liigutusi ja ärge karjuge - inimese emotsionaalne seisund kandub neljajalgsele lemmikloomale.
  3. Ärge sundige asju ja püüdke esimesel õppetunnil peapaela hobusele panna.
  4. Toimige aeglaselt, võimaldades loomal inimesega harjuda.

Kodustamise protsessis on hobused harjunud kuulekalt järgima inimese juhiseid. See harjumus ja järeleandlik tahe kinnistus järglastel tõugude aretuses. Karjast aretatud varsa varsa väljaõpetamine on palju lihtsam ja lihtsam kui looduses püütud loom.

Erinevat tõugu hobuste taltsutamise tunnused

Konkreetsele tõule omane temperament mängib olulist rolli noorte loomade taltsutamisel. Raskeveokid ja rakmete sordid on kuulsad flegmaatilise temperamendi ja heade maneeride poolest. Tonni kaaluva hiiglase taltsutamine on lihtsam kui liikuv ja energiline inglise hobune. Reeglina treenitakse raskeid sõidukeid juba kaheaastaselt. Hobuseid saab paari kuu jooksul taltsutada ja tööks ette valmistada.

Ratsutõugu esindavad kiirloomad - inglise puhtatõulised, araabia, Akhal-Teke. Nad on ergastavad ja terava väljapaistva iseloomuga. Treenima hakkavad nad varakult - 6–9 kuu tagant, kohe pärast varsa emalt võõrutamist. Omanik, treener või peigmees harjutavad lemmiklooma inimese juuresolekul, puudutamisel, puhastamisel, sunnitud pidama omanikku juhiks.

Kuidas loomaga kontakti luua

Noore hobuse inimesele "pehmeks treenimiseks" on palju meetodeid. Varem käitusid nad loomaga karmilt - püüdsid selle karjast pärit lassoga kinni, sidusid kinni, panid sadula või silla. Tugev ja kogenud rattur hüppas varsa peale ja hobune vabastati "vabaks". Hirmunud käärija üritas sõitja maha visata ja minema joosta, mees seda ei lubanud. Enamik hobuseid muutus peagi alandlikuks, kuid mõned loomad said vigastada ja isegi surid.

Hobuse taltsutamine tänapäevases hobusekasvatuses algab inimese kohtumisest. Esialgsel etapil piisab hobuse lähedal olemisest, ilma et peaksite midagi ette võtma, ja jälgima tema käitumist.

Hobune on uudishimulik olend ja pöördub kindlasti inimesega tutvumiseks. Sel hetkel on oluline mitte hobust hirmutada, teda puudutada, rahulikult ja vaikselt temaga rääkida. Tundes, et inimene on sõbralik, laseb hobune end silitada ja kriimustada. Spetsiaalsed punktid, mille massaaž pakub loomale naudingut, asuvad hobuse lähedal kõrvade taga, kaelal, õlal.

Hobusega töötades on emotsionaalse seisundi mõistmiseks oluline jälgida tema keha “keelt”.Umbes sõbraliku lemmiklooma meeleolu kohta öelge:

  • kõrvad seisavad sirgelt või suunavad inimese poole,
  • pea langetatud õla tasemele või madalamale,
  • keha lõdvestunud lihased,
  • saba alla.

Pea külge surutud kõrvad, laienenud ninasõõrmed, lühikesed ja valjult lähenevad naelad näitavad erutatud olekut. Kui hobune jookseb läbi linnuala, norskab - selle sisse minna pole ohtlik. On vaja oodata, kuni hobune rahuneb.

Juhtub, et noor täkk tajub areenile astunud inimest vastaseks ja püüab teda oma territooriumilt välja tõrjuda. Kui taganete looma rünnaku all, mäletab ta tema paremust ja kordab rünnakut ikka ja jälle. Treeningu ajal turvalisuse tagamiseks peate olema teiega nuhtlus. Kuid saate seda kasutada ka äärmisel juhul. Reeglina piisab haru küljest agressiivse käitumise esimestest katsetest, kui tõstad käed üles, et muutuda kõrgemaks ja suuremaks, ning astuda paar sammu looma poole. Enamikul juhtudel läheb täkk tagasi alla.

Tutvumine laskemoonaga

Hobuse laskemoon ja tööks vajalik varustus sisaldab:

  • päits ja särk (peapael),
  • mitmesuguse kujundusega sadulad (sport-, võlvkelder, lääneosa),
  • tekid ja ümbris,
  • kordo
  • nuhtlus.

Kõik rakmete elemendid tuleks valida selgelt vastavalt hobuse suurusele ja mitte tekitada loomadele ebamugavusi.

Rakmetega tutvumine algab kerest:

  1. Peavõru küljes on suupiste.
  2. Ohjad visatakse hobuse kaela ümber.
  3. Silt pannakse pähe, pannes aeglaselt kõik pandlad kinni.
  4. Pange suupiste hobuse suhu, pange õngeritva tükid suu nurka ja sirgendage need seejärel.

Kui lemmikloom ei ilmuta muret, kiidetakse teda ja antakse maiuspala. Hoides harja, kulutage areenil mitu ringi, mille järel see eemaldatakse.

Sadulakoolitus toimub järk-järgult. Alguses panid nad selle lihtsalt lemmiklooma tagaküljele, ümbermõõtu pingutamata, nii et see on harjunud raskusega. Võite hobuse areenil juhtida, jälgides, et sadul ei kukuks ega hobust hirmutaks. Looma rahuliku käitumisega 2.-3. Õppetunnis tõmbavad sadulakinnitused üles ja langetavad varem seotud köstrid üles.

Kuidas õppida hobust häirima

Ratsutamisel on üheks oluliseks juhtimiseks hobuse häiritud või tagurpidi liikumine. Oskust nõutakse ka looma harjutamisel vagunisse, kui hobune peab minema võllidesse tagant eemale.

Alustage koolitust "kohapeal". Treener, seistes hobuse õla juures ja hoides teda motiivist, astub sammu tagasi. Samal ajal tõmbab ta selleks puhuks käe ja ütleb käsu “Tagasi”, hobune on sunnitud astuma sammu või kaks tagasi. Nõuetekohasele täitmisele järgneb heakskiit ja maiuspalad.

Hobusega sõitmine näeb välja selline:

  • sirgelt seisnud hobune saadetakse šenkeliga edasi,
  • looma liikumise alguses tõmmatakse see kord juhuks.

Selle tulemusel saab liikumist alustanud hobune stopp-käskluse, kuid inertsist taandub. Ratsutaja raskuse survestamiseks hobuse seljale on vaja tema raskust edasi viia - looma õlgadele. Aja jooksul annab käskude kombinatsioon „suru šenkeliga + pingutatud kord + ratsaniku raskuse liigutamine ettepoole“ hobusele tagasi liikumiseks signaali.

Hobuse taltsutamine on oluline etapp loomadega edasises töös. Hobuse edasine käitumine, seos omanikuga ja valmisolek käske täita võib sõltuda sellest, kui edukalt on koolitus läbi saanud.

Vaata videot: Tourist Trophy : Closer To The Edge - Full Documentary TT3D Subtitles Available !! (August 2021).

Pin
Send
Share
Send
Send